Pilih Bahasa Bahasa
English
中文版
Italia
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Melayu
हिंदी
Pilipino
العربية
Français
español
Lihat Kategori
lori tangki(74)
trak air(95)
kapal tekanan (LPG trak)(37)
Fire(31)
dump Truck(25)
Trak sampah(105)
trak simen pukal(23)
trak penggaul konkrit(31)
pembongkar(50)
trak kargo(137)
Hubungi Kami
Tel: 0086-0722-3229933 Fox: 0086-0722-7096999 E-mel: cj802@urspv.com,cj803@urspv.com Tambah: Starlight taman perindustrian, Northern pinggir bandar, b...
Hubungi Sekarang
Laman Utama > Berita > Industry News > penyelenggaraan tangki adalah .....

Berita

penyelenggaraan tangki adalah penting untuk ambil perhatian tentang perkara kecil!

  • Pengarang:Chang Jie
  • Melepaskan pada:2017-04-27

Kapal tangki milik seorang kenderaan pengangkutan barang-barang berbahaya, jadi tangki selepas pengacuan akan membuat ujian tepat, untuk mendapatkannya untuk dimasukkan ke dalam penggunaan selepas pakai, tetapi kualiti yang agak boleh dipercayai. Di samping itu, untuk penyelenggaraan rutin kenderaan juga tidak kabur, sentiasa perlu memberi perhatian kepada perkara-perkara berikut:

Dongfeng 7.98m3 mobile fuel trucks for sale

1, penggunaan pam dan penyelenggaraan, tegas melaksanakan manual penyelenggaraan mereka, kenderaan dilengkapi dengan satu manual.


2, minyak perlahan-lahan, bermain tiada minyak, periksa injap, penapis bersih. Ini perlu kerap diperiksa dan dibersihkan.


3, penggunaan dan penyelenggaraan kapal tangki itu, sila melaksanakan ketat mengikut arahan penggunaan, kenderaan dilengkapi dengan satu manual.


4, syarikat penerbangan itu dengan bahagian tangki, popular casis kenderaan istilah. pemandu umum tahu seorang pakar perbandingan, masalah ini ialah dengan memasang pam selepas kapal tangki kita mengambil kuasa dari enjin untuk aci pemacu dipasang, kuasa mengambil kira, dengan kedua-dua peranti kita perlu perhatian khusus dalam operasi, operasi yang tidak betul kuasa berlepas ia akan dimansuhkan.


5, memuatkan minyak tidak boleh melebihi kualiti beban undian. (Dengan minyak penukaran ketumpatan).


6, kereta kebal dan sistem paip untuk dibersihkan dengan kerap. Setiap sendi sistem paip secara berkala menyemak sama ada sambungan yang baik, meterai dipercayai.


7, untuk memastikan tangki bersih, dan sistem tangki minyak perlu dibersihkan dengan kerap, di kedua-dua hujung hos minyak dalaman dan luaran hendaklah sentiasa memohon pelincir, mudah pemasangan mudah. Tiub selepas setiap kerja selesai, penutup harus masuk tepat pada masanya, topi akhir luar outlet (blok tudung), hujung hos minyak (cover block), untuk memastikan bahawa tiub pembersihan dalaman.


injap pernafasan bersih 8, perlu disimpan injap pernafasan beroperasi, musim bunga di injap Jangan berubah, supaya tidak menjejaskan penyerapan, kesan outgassing. Apabila injap pernafasan tersumbat, terdapat risiko menyebabkan ubah bentuk tangki.


9, injap bola melalui medium yang tidak boleh terlalu kotor untuk melindungi cincin kedap, untuk memperbaiki kehidupan bola, setiap bola tidak separuh kerja jangka panjang ditutup keadaan separuh terbuka, cincin meterai atau kemerosotan mudah di jalan raya dalam setiap satu daripada pemegang injap bola perlu off.


10, ke dalam pam perlu sentiasa mesh penapis boleh dibasuh untuk mengelakkan daripada tersumbat diesel, memberi kesan kepada aliran.


11, operasi kenderaan sebelum mengisi minyak, mesti digunakan untuk mengelakkan tiang dimasukkan ke dalam tanah yang basah, mengambil pita perlu dibumikan, proses kerja harus kekal statik baik konduktif.


12, sebelum berpindah pemadam pemeriksaan peralatan, penggunaan bowser perlu membiasakan diri dengan penggunaan alat pemadam api, mengikut arahannya untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan.


13, sebelum operasi kapal tangki, periksa sama ada sistem saluran paip minyak, garis tanah diputuskan, paip ekzos rosak, dan kemudian mendapati bahawa masalah ini perlu diselesaikan pekerjaan.


14, hendaklah melaksanakan peruntukan-peruntukan yang berkaitan dalam jumlah minyak. Pada musim sejuk, di dalam air pam diri penyebuan jika air perlu menjadi lelah untuk mengepam percutian bahan antibeku.


15, untuk mengelakkan api komponen minyak kereta kemalangan, merosakkan paip ekzos, peredam yang, paip minyak, kenderaan minyak tidak dibenarkan untuk menewaskan dengan objek logam konduktif atau pecah apabila sangat buruk, untuk mengelakkan percikan, kapal tangki minyak pada perlu bersedia untuk menembak peralatan.


16, apabila keperluan untuk pergi ke tempat kerja di dalam tangki, pengudaraan yang baik harus diperhatikan bahawa, di luar tangki adalah untuk menjadi pelindung. Apabila perlu, basuh dengan tangki air sabun dan garis selepas pembedahan.


17, jika tangki hujan beku di bawah tangki, tidak panggang dengan api, lebur atau stim panas lampau boleh digunakan untuk memandu trak ke dalam konservatori dicairkan.