Pilih Bahasa Bahasa
English
中文版
Italia
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Melayu
हिंदी
Pilipino
العربية
Français
español
Lihat Kategori
lori tangki(74)
trak air(95)
kapal tekanan (LPG trak)(37)
Fire(31)
dump Truck(25)
Trak sampah(105)
trak simen pukal(23)
trak penggaul konkrit(31)
pembongkar(50)
trak kargo(137)
Hubungi Kami
Tel: 0086-0722-3229933 Fox: 0086-0722-7096999 E-mel: cj802@urspv.com,cj803@urspv.com Tambah: Starlight taman perindustrian, Northern pinggir bandar, b...
Hubungi Sekarang
Laman Utama > Berita > Industry News > Peringatan pengeluar lori: lor.....

Berita

Peringatan pengeluar lori: lori sampah yang diubahsuai perlu memberi perhatian kepada perkara-perkar

  • Pengarang:CJE
  • Melepaskan pada:2017-04-20
Sebagai pemilik kereta ke dalam \"kebersihan lori sampah, trak air, trak sedut tahi\", lebih banyak dan lebih risiko keselamatan adalah kenaikan ketara sejajar dengan itu, ada yang tidak formal pengubahsuaian yang membawa kepada penurunan dalam hayat kereta. Berikutan beberapa pengeluar lori sampah sarap kenderaan untuk memperkenalkan tips sepuluh.

, Casis disesuaikan, gandar belakang dengan beban gandar jisim tidak akan melebihi jisim gandar-beban maksimum dibenarkan Adakah kedudukan Nombor Chasis.

Dua atau tiga roda kenderaan hendaklah tidak melebihi jumlah jisim kerangka kualiti produk yang digunakan oleh penentukuran beban maksimum tersebut, hendaklah tidak kurang daripada jisim jumlah maksimum dibenarkan sebanyak 90%.

Ketiga, Semua pengubahsuaian dan perubahan dalam kenderaan pengumpulan sampah-sarap yang selaras dengan peraturan-peraturan negara semasa.

Empat, refitting kilang-kilang untuk menukar sebahagian daripada Reka bentuk, pembuatan dan Keselamatan; untuk refit sebahagian yang menyertai dengan casis yang membawa sistem, kuasa output sistem, betul-betul, bukan sebagai sebahagian Reka bentuk susun atur yang menjejaskan Keselamatan kenderaan yang diubahsuai.

Lima, kerja-kerja tidak boleh bebas untuk memasang bahagian-bahagian yang diubahsuai penyingkiran, mengubah, menjejaskan dan merosakkan casis asal, atau menyebabkan casis dibawa mengambil alih tumpuan tekanan yang lebih serius.

Enam kali bahagian perlu meninggalkan ruang yang cukup untuk penyelenggaraan yang tinggi, supaya bahagian-bahagian yang berkaitan pemeriksaan, pembaikan, pelinciran, penggantian disassembling mempunyai keuntungan daripada berdekatan. Meliputi kereta-casis jika perlu aktiviti penyelenggaraan yang sesuai.

Tujuh, diubahsuai kenderaan kenderaan, dan kali bahagian-bahagian bergerak dengan mana-mana Negeri, hendaklah memastikan bahawa bahagian yang diubahsuai dan tiada geseran yang berlaku antara komponen casis asal, perlanggaran dan gangguan.

, Perhatian untuk mengurangkan bahagian penukaran pusat graviti ketinggian lapan (termasuk hosting berkualiti) dan memastikan penuh, paksi pengagihan beban gandar melebihi beban gandar maksimum yang dibenarkan tersebut, untuk mengelakkan beban bertukar antara Turus dan sekitar roda.

Sembilan, apabila casis terpilih double cab, dan kali harus memastikan lancar flip bagi cab.

Sepuluh, tidak akan terjejas oleh perubahan kebersihan trak memandu brek dan stereng prestasi.