Pilih Bahasa Bahasa
English
中文版
Italia
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Melayu
हिंदी
Pilipino
العربية
Français
español
Lihat Kategori
lori tangki(74)
trak air(95)
kapal tekanan (LPG trak)(37)
Fire(31)
dump Truck(25)
Trak sampah(105)
trak simen pukal(23)
trak penggaul konkrit(31)
pembongkar(50)
trak kargo(137)
Hubungi Kami
Tel: 0086-0722-3229933 Fox: 0086-0722-7096999 E-mel: cj802@urspv.com,cj803@urspv.com Tambah: Starlight taman perindustrian, Northern pinggir bandar, b...
Hubungi Sekarang
Laman Utama > Berita > Industry News > lori sampah penyelenggaraan da.....

Berita

lori sampah penyelenggaraan dan tiga tidak boleh dilakukan

  • Pengarang:Chang Jie
  • Melepaskan pada:2017-04-29

lori sampah penyelenggaraan pemandu rutin lori sampah datang perhatian, ramai pemandu kini mempunyai rakan-rakan seperti anda untuk melakukan penyelenggaraan kenderaan mudah, tetapi di bawah firma itu tidak boleh melakukan tiga perkara ini.


1. pemilik minoriti untuk mengelakkan karat pada bolt roda dan kacang, kacang dan bolt kepintaran yang lancar semasa pemasangan, semua orang tahu, pendekatan ini bukan sahaja salah, tetapi juga membawa beberapa risiko kepada keselamatan jalan raya. Selepas mengetatkan bolt dan nat, adalah pada sifat mengunci diri. Melincirkan belakang, mengunci diri antara kedua-dua pekali menjadi kecil, prestasi diri mengunci. Apabila trak sampah pada kelajuan tinggi, ia adalah mudah untuk kehilangan selak dan kacang dan juga jatuh, menyebabkan kemalangan jalan raya.


2. Pemilik lori sampah sering manakala membilas dengan air dalam badan, sambil mengelap dengan kain buruk, ini adalah tidak benar. dalaman badan adalah yang terbaik untuk tidak mengarahkan air mencuci, kerana lantai teksi di bawah pad bukan "tanah yang rata" mengenai keperluan untuk menstrukturkan pad tingkat teksi di bawah banyak alur, melalui-lubang. Selepas membasuh dengan air, pengeringan atau mudah didepositkan dalam alur, atau karat mengalir dari lubang melalui dan seumpamanya di ahli penghantaran. Cara yang betul adalah untuk lap dengan kain lembap, tetapi mengelakkan air bertakung.


3. Saya percaya bahawa semua pemilik perlu tahu bahawa jika tiada masa yang cukup untuk menambah keadaan enjin penyejuk, tetapi sesetengah pemilik jenama yang berbeza penyejuk keliru bersama-sama, sebenarnya, ini adalah salah. Kerana jenama yang berbeza cecair penyejuk yang mungkin terdapat perbezaan antara sifat-sifat kimia, seperti bahan pengawet berkesan logam ferus, sering menghakis aluminium, aloi aluminium dan sesuai untuk pengawet berbahaya kepada aloi besi. Kerana jenama yang berbeza cecair penyejuk yang digunakan dalam pengawet, ia tidak boleh dicampur.