Pilih Bahasa Bahasa
English
中文版
Italia
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Melayu
हिंदी
Pilipino
العربية
Français
español
Lihat Kategori
lori tangki(74)
trak air(95)
kapal tekanan (LPG trak)(37)
Fire(31)
dump Truck(25)
Trak sampah(105)
trak simen pukal(23)
trak penggaul konkrit(31)
pembongkar(50)
trak kargo(137)
Hubungi Kami
Tel: 0086-0722-3229933 Fox: 0086-0722-7096999 E-mel: cj802@urspv.com,cj803@urspv.com Tambah: Starlight taman perindustrian, Northern pinggir bandar, b...
Hubungi Sekarang
Laman Utama > Berita > Pelancaran baru > Pelanggan berasa terikat apabi.....

Berita

Pelanggan berasa terikat apabila ia datang kepada hari yang euro3 menaik taraf kepada euro4.

 Dalam satu tangan, ia bermakna peningkatan kos jika mereka membeli trak mengikut dasar negara. Sebaliknya, seperti yang kita tahu, SCR trak euro4 perlu ditambah kepada penyelesaian urea, yang juga akan mengambil masa lebih banyak wang dengan menggunakannya. Malah, ia tidak akan sentiasa lebih mahal, kerana ia akan menjimatkan memakan bahan api. Adakah ia benar-benar lebih mahal apabila naik taraf euro3 untuk euro4? Ada apa-apa untuk mengatakan terhadapnya bahawa sistem gas ekor akan menyebabkan peningkatan jumlah kereta membeli. Walau bagaimanapun, dalam penggunaan kenderaan, ramai pengguna lupa satu perkara, euro 4 enjin tidak hanya sama dengan euro3 plus SCR, yang tidak semudah itu. SCR, yang bertambah baik di pangkal euro3, membuat pembakaran lebih lengkap, yang akan menjimatkan bahan api lebih daripada enjin euro3.