Pilih Bahasa Bahasa
English
中文版
Italia
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Melayu
हिंदी
Pilipino
العربية
Français
español
Lihat Kategori
lori tangki(74)
trak air(95)
kapal tekanan (LPG trak)(37)
Fire(31)
dump Truck(25)
Trak sampah(105)
trak simen pukal(23)
trak penggaul konkrit(31)
pembongkar(50)
trak kargo(137)
Hubungi Kami
Tel: 0086-0722-3229933 Fox: 0086-0722-7096999 E-mel: cj802@urspv.com,cj803@urspv.com Tambah: Starlight taman perindustrian, Northern pinggir bandar, b...
Hubungi Sekarang
Laman Utama > Berita > Industry News > Lapan perkara Nota apabila pem.....

Berita

Lapan perkara Nota apabila pemandu mixer konkrit

  • Pengarang:Chang Jie
  • Melepaskan pada:2017-04-28

Old pemandu trak penggaul konkrit yang tahu bagaimana untuk mengekalkan mixer mereka sendiri dalam perjalanan, tetapi untuk kawan-kawan baru, penjagaan dan penyelenggaraan pulangan, dengan menggunakan penggunaan normal, penggunaan dan penyelenggaraan adalah dua perkara yang kanak-kanak yang berbeza. Malah, pembancuh konkrit penggunaan dan penyelenggaraan yang berkait rapat, untuk mengetahui bagaimana untuk mahir menggunakan trak penggaul konkrit boleh menjimatkan banyak masalah yang tidak perlu. Kemudian bersama-sama dengan siri yang kecil lapan isu apabila perhatian untuk melihat pemandu mixer konkrit, menjadikan kursus penyelenggaraan kereta anda boleh.


mixer konkrit


1, peralatan operasi masa kerja yang berterusan tidak boleh melebihi 8h.


2, kapasiti pengangkutan konkrit, kualiti dan harus sesuai dengan kemerosotan standard industri konkrit dan keperluan.


3, tangki air perlu sentiasa mengisi, untuk kecemasan. Sebelum tangki dengan air, ia adalah perlu untuk menjadikan udara injap terbuka di dalam melepaskan; curahan injap dibuka, curahan hendaklah lengkap dalam mungkin off tangki gas melepaskan. taman musim sejuk, tangki air dan sistem bekalan air, air itu mungkin tidak mempunyai rehat, untuk mengelakkan keretakan. Nota: hanya tangki air bertekanan di dalam air, tidak bergerak dengan tangki air bertekanan di lebuh raya.


4, dalam tangki konkrit untuk menghentikan perhentian transit, mengelakkan pembentukan konkrit pemeluwapan, akan memberi kesan kepada pembentukan sistem hidraulik, gear apabila memulakan semula terhenti, menyebabkan kerosakan kepada pam hidraulik dan motor.


5, penuh dengan konkrit dipindahkan, seperti untuk swing, ia adalah perlu untuk menjadikan mengendalikan operasi berhenti positif, dan kemudian mengubah pemegang operasi. Melarang normal mengendalikan operasi putaran dan diputar.


6, apabila memunggah, transpirasi dijumpai, kemerosotan rendah tidak dapat memenuhi keperluan pengguna, mungkin sesuai untuk menambah air ke dalam tong, dan diputar pada kelajuan 30 revolusi menunaikan 10-14r / min, supaya konkrit pencampuran secukupnya.


7, pencampuran operasi beban kereta, kartrij pencampuran tidak boleh berhenti untuk mengelakkan pembentukan roller idler dan bahagian benjolan turun naik, menyebabkan kerosakan dan pemalas abnormal raceways.

8, apabila perjalanan di jalan raya, ia adalah perlu untuk memanjangkan pelongsor pelepasan pelongsor diletakkan pada pendirian dan tegas dengan cangkuk untuk menggantung, dibenarkan untuk menggantung operasi utama pelongsor pelepasan; pelepasan pelongsor utama yang akan diputar ke kedudukan yang tetap, kedudukan pemegang ke bawah, spring diregangkan dengan kunci mengunci pemegang luffing mekanisme, tidak tetap untuk mengelakkan berayun, dan membentuk mencederakan gangguan boleh menjejaskan operasi kenderaan lain.


Pertimbangan di atas, saya percaya kita akan mendapat sesuatu, pemahaman yang lebih dalam pengetahuan, akan menjadi semakin mudah untuk digunakan dan penyelenggaraan pengadun konkrit.