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समाचार

\\ कार निर्माताओं के टैंकरों और आपूर्ति वाहनों के बीच अंतर पेश किया

  • लेखक:CJE
  • पर रिलीज:2017-04-21

पोस्ट के प्रकार से, कॉन्फ़िगरेशन आवश्यकताओं, उपस्थिति, लेकिन दो मॉडल में हालांकि strikingly समान कार के साथ वाहनों की आपूर्ति तो व्यापार वहाँ एक बड़ा अंतर है। तरल कार के लिए अतिरिक्त अधिग्रहण से आनंद के रूप में टैक्स नीति प्रदान करता है मॉडल, न केवल कर सकते हैं आसानी से बसे सामान्य माल परिवहन लाइसेंस प्लेट, भी हवाई जहाज़ के पहिये Qian डिस्क हौ ड्रम, और इंजन सीमित गति, और यूरोपीय मानक टैंक मुंह, और बंदरगाह वाल्व, अनिवार्य अतिरिक्त कॉन्फ़िगरेशन, के लिए इसके परिवहन मीडिया वाहनों कॉन् फ़ गिरेशन में कम और अधिक टैंकर शांग है: अच्छी तरह से तरल, धोने और स्नेहक, और स्टेशन additives, और खाद्य तेल वर्ग गैर ज्वलनशील आसान फट असली, मिश्रण पहली कार लागत (अधिक से अधिक टैंकर कम), और सड़क कार्रवाई प्रबंधन (तरल कार शांग सामान्य माल, टैंकर Shang लिए खतरनाक माल), में भारी अंतर, था कर रहे हैं ताकि ग्राहकों को अनावश्यक व्यय से बचने के लिए उपयुक्त मॉडल का चुनाव है नीचे हम संक्षेप में का अंतर, दो मॉडल की तुलना करें।

कार और एक टैंकर के विपरीत भेद की आपूर्ति:


, वाहन प्रकटन:


एक, तरल:

B, तेल टैंकरों:


दूसरा, कार्रवाई:


A, आपूर्ति वाहन सामान्य कार्गो के लिए गिर जाता है या सामान्य में लंगर डाले कार्गो ट्रांसपोर्ट कंपनी हो सकते हैं।

B, टैंक वैगन खतरनाक माल, के लिए योग्यता कंपनी अलग-अलग परिवारों तक लटका सकता खतरनाक माल के परिवहन में लंगर डाले होना चाहिए।


तीन, ड्राइवर योग्यता आवश्यकताएँ


एक, फ़ीड ट्रक ड्राइवर केवल जरूरत आम माल योग्यता।


बी, टैंकर ड्राइवर खतरनाक माल की योग्यता, सह पायलट को परिवहन के लिए होना चाहिए एक supercargo के साथ सुसज्जित किया जाना चाहिए (और खतरनाक माल प्रमाण पत्र के साथ एक supercargo आयोजित)।


चार, कॉन्फ़िगरेशन आवश्यकताओं:

A और साधारण टैंक कारों, कोई अनिवार्य विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए कारों की आपूर्ति। घरों पर मॉडल को बढ़ावा देने के लिए राज्य सब्सिडी के लिए मॉडल खरीद कर, छोटे पर शुल्क से मुक्त किया जा सकता।

B, खतरनाक माल कारों, राष् ट्रीय प्रावधानों के अनुसार टैंक का परिवहन के लिए तेल टैंकरों होना चाहिए इकट्ठे तल आपातकालीन shutoff वाल्व (नीचे वाल्व), यूरोपीय मानक टैंक, वैकल्पिक तेल और गैस वसूली इकाई और तेल कंपनियों पाइप के अंतर्गत। कार हवाई जहाज़ के पहिये फ्रंट डिस्क रियर ड्रम था और के रूप में डिवाइस गति सीमित इंजन। कंपनी, जीपीएस सिस्टम, घर की लागत उच्च (लगभग 60,000 युआन इस कार पर) पर स्थापित करने के लिए स्थानीय परिवहन प्रशासन द्वारा बसे पर खतरनाक माल के परिवहन।


पांच, परिवहन माध्यम:

तरल परिवहन के लिए एक, वाशिंग लिक्विड, additives, स्नेहक, गैर विषैले, गैर संक्षारक, गैर ज्वलनशील और विस्फोटक तरल पदार्थ जैसे मिश्रण के लिए मध्यम
B, टैंकर ट्रांसपोर्ट मध्यम तरल ज्वलनशील पेट्रोल और डीजल वर्ग वर्ग के लिए।


छह, प्रक्रिया पर:


एक, आपूर्ति आवश्यक कार निर्माताओं प्रदान करने के लिए प्रमाण पत्र, एक मोटर वाहन एक चालान।

B, तेल ट्रक इसके अलावा जारी करने के लिए प्रमाणन, एक मोटर वाहन पर के निर्माताओं द्वारा चालान, आप भी गुणवत्ता निरीक्षण विभाग द्वारा जारी किए गए स्थानीय टैंक निरीक्षण रिपोर्टों की जरूरत है और समुद्र वाल्व, यूरोपीय मानक टैंक उत्पाद प्रमाणन प्रदान करते हैं।

लघु, आपूर्ति वाहनों और टैंकरों से दिखने में बहुत समान है, लेकिन टैंक संरचना, हवाई जहाज़ के पहिये विन्यास, प्रक्रियाओं, आपरेशन प्रबंधन, कर्मचारियों की योग्यता से, वहाँ सभी पक्षों चिंतित, जो है एक प्रत्यक्ष प्रभाव के लिए वाहन की लागत और परिचालन लागत, तो एक उपयुक्त मॉडल का चयन भी पैसे बचाने के लिए लेकिन न केवल चिंता के बीच एक बड़ा अंतर है। सरल तुलना के ऊपर अंक सिर्फ दो वाहनों, फोन कृपया सीधे मोबाइल Refueler टैंकर कार निर्माताओं!