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Aerial camion plate-forme ne devrait pas le stationnement de longue durée

  • Auteur:Changjie
  • Relâchez le:2016-06-28
Certains conducteurs aériens pour une variété de raisons, seront des véhicules à long aérien stationné dans le garage ou parking extérieur, mais les professionnels de l'automobile pertinents exprimer la route, si vous ne pourrez pas utiliser les plates-formes aériennes de son stationnement à long terme, le véhicule aura une relativement grande mal, il est généralement pas recommandé de véhicules aériens dans le conducteur lorsque le véhicule ne sera pas utilisé stationnement à long terme, le taux d'échec à défaut de véhicule sera élevé, et également suite à plusieurs échecs:

Tout d'abord, le joint peut causer plus facile le véhicule au vieillissement, car les plates-formes aériennes suspendues plus, ce qui entraîne autour du joint en contact avec une force inégale jusqu'à ce que le joint de déformation permanente se produit dans le cas, un tel phénomène est très facile le déversement de pétrole survenu.
Deuxièmement, les véhicules aériens stationnement à long terme conduisent à des parties de corrosion d'oxydation de l'huile, des phénomènes d'oxydation de l'huile qui sera très grave, lorsque le véhicule est démarré à nouveau, le piston et le cylindre formeront une friction de la situation semi-sec et sec friction, cela permettra d'accélérer la pièce d'usure. Et augmenter la résistance sera grande mesure, finira par conduire des véhicules aériens difficile à démarrer.

Troisièmement, les véhicules aériens stationnement à long terme conduira à batteries début de véhicules de retraite, généralement au plomb des véhicules aériens actuellement utilisés batteries, cette batterie est une fonction qui, si le véhicule est arrêté une fois que le temps de déplacement produira décharge automatique. Donc, dans des conditions normales, la batterie du véhicule sera chaque jour et nuit à la capacité d'auto-décharge peut être faite jusqu'au 1/200 ou plus, alors que la batterie est l'auto-décharge la plus grave à long terme après la surface de la plaque va produire un sulfure, un impact direct sur l'effet de la recharge de la batterie, la batterie peut causer une retraite anticipée sévère.
Quatrièmement, le stationnement à long terme véhicules aériens se traduira par des pneus déformation du véhicule, lorsque les véhicules aériens arrêtés après avoir parcouru tout le poids du véhicule est constitué de quatre parties du contact du pneu avec le sol pour supporter le poids, alors il fera la partie de contact retrait par compression déformation. Si le véhicule est suspendu plus, l'emplacement des roues touchent la déformation du sol est moins susceptible de répondre, de sorte que la répartition du poids autour du pneu va produire des changements dans rayon de roulement inégale, ce qui entraîne une roue à un déséquilibre, une fois le véhicule en haute -speed conduite après, puis le corps se produira buffeting, l'usure des pneus accélérée, afin de garantir un véhicule pour apporter une grande sécurité des pilotes riskSome aériens pour une variété de raisons, seront des véhicules à long aériennes garées dans le garage ou parking extérieur, mais le correspondant professionnels de l'automobile exprimer la route, si vous ne pourrez pas utiliser les plates-formes aériennes de son stationnement à long terme, le véhicule aura un relativement grand mal, il est généralement pas recommandé de véhicules aériens dans le conducteur lorsque le véhicule ne sera pas utilisé stationnement à long terme, la véhicule taux d'échec ne sera élevé, et également suite à plusieurs échecs:

Tout d'abord, le joint peut causer plus facile le véhicule au vieillissement, car les plates-formes aériennes suspendues plus, ce qui entraîne autour du joint en contact avec une force inégale jusqu'à ce que le joint de déformation permanente se produit dans le cas, un tel phénomène est très facile le déversement de pétrole survenu.
Deuxièmement, les véhicules aériens stationnement à long terme conduisent à des parties de corrosion d'oxydation de l'huile, des phénomènes d'oxydation de l'huile qui sera très grave, lorsque le véhicule est démarré à nouveau, le piston et le cylindre formeront une friction de la situation semi-sec et sec friction, cela permettra d'accélérer la pièce d'usure. Et augmenter la résistance sera grande mesure, finira par conduire des véhicules aériens difficile à démarrer.

Troisièmement, le stationnement à long terme véhicules aériens conduira à batteries début de véhicules de retraite, généralement au plomb des véhicules aériens actuellement utilisés batteries, cette batterie est une fonction qui, si le véhicule est arrêté une fois que le temps de déplacement produira décharge automatique. Donc, dans des conditions normales, la batterie du véhicule sera chaque jour et nuit à la capacité d'auto-décharge peut être faite jusqu'au 1/200 ou plus, alors que la batterie est l'auto-décharge la plus grave à long terme après la surface de la plaque va produire un sulfure, un impact direct sur l'effet de la recharge de la batterie, la batterie peut causer une retraite anticipée sévère.
Quatrièmement, les véhicules aériens stationnement à long terme se traduira par pneu déformation du véhicule, lorsque les véhicules aériens arrêtés après avoir parcouru tout le poids du véhicule est constitué de quatre parties du contact du pneu avec le sol pour supporter le poids, alors il causera la partie de contact retrait par compression déformation. Si le véhicule est suspendu plus, l'emplacement des roues touchent la déformation du sol est moins susceptible de répondre, de sorte que la répartition du poids autour du pneu va produire des changements dans rayon de roulement inégale, ce qui entraîne une roue à un déséquilibre, une fois le véhicule en haute -speed conduite après, puis le corps se produira buffeting, l'usure des pneus accélérée, pour assurer un véhicule pour apporter un gros risque de sécurité