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camiones de auxilio uso Precauciones rueda de repuesto

  • Autor:Changjie
  • Suelte el:2016-06-19

coche camión de auxilio neumático de repuesto y rueda de repuesto no es lo mismo, su tamaño, las dimensiones, los patrones son los mismos. Por regla general son intercambiables genérica, sino también prestar atención a algunas cosas:

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1. La rueda de repuesto no debe sustituir el uso prolongado de los neumáticos regular. Cuando se utiliza la rueda de repuesto del vehículo, debe prestar atención a la velocidad, lo mejor es no más de 90 km / h. Debido a que el uso del neumático menos frecuente de repuesto, y por lo tanto la oportunidad de fricción con el suelo es relativamente pequeña, tal como después de la rueda de repuesto poner, porque cuatro coeficiente de fricción neumático diferente, diferente de tracción, diferentes presiones, el uso prolongado del sistema por el sistemas dinámicos de vehículos, sistemas de dirección y sistemas de suspensión tienen algún impacto.

2. a las piezas de la pérdida de aceite. El principal componente del neumático de caucho, el caucho y el miedo más es la erosión de los diversos productos de aceite. Si el neumático se ha manchado con aceite, para que una vez con un detergente neutro para lavar el petróleo frente.

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3. Comprender los modelos de neumáticos de repuesto. Estas cifras son muy importantes para la seguridad del tráfico, especialmente índice de carga del neumático y la velocidad, que supera una disposición daría la seguridad del tráfico.

 

4. Vuelva a colocar los tornillos de fijación, la respuesta angular de repuesto, echará el cerrojo uniforme de fuerza, lo que los neumáticos no se puede reproducir durante la conducción.

 

5. La rueda de repuesto no es lo mismo con la presión de aire positiva. Antes de usar la rueda de repuesto, rueda de repuesto se debe utilizar barómetro regular manómetro debe haber presión para encontrar profesionales para ajustar lo más rápidamente posible a su uso normal.

 

6. Después de parchear una llanta si desea utilizar de nuevo, debe ser colocado en la rueda trasera camión de auxilio, es debido a que el factor de riesgo después de que el neumático delantero que es relativamente más alta, por lo que la reparación del neumático trasero se colocó relativamente seguro.

 

además, el destructor del neumático a una cierta edad, todos deben ser reemplazados, no con, el uso del intercambio, el mejor neumático de repuesto de camión de auxilio, ya que sólo una emergencia.