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新闻动态

自卸车修复方法的常见错误

  • 作者:常捷
  • 发布时间::2016-05-21
首先,盲目拆除自卸卡车发动机温控器
如果发动机温度高,由于车厢盲目地拆除恒温器,冷却剂循环只有大,不能调节冷却强度,就难以确保自卸卡车发动机在更适当的温度下操作,而是使自卸卡车发动机经常在低温状态下工作,造成发动机功率下降自卸车,磨损加快,油耗增加。如果自卸车发动机温度后,自卸车发动机故障温控器维修或更换较高,应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。 
中国重汽自卸车供应商

其次,自卸低发动机温度怕高不怕
有些人认为,虽然驾驶自卸车不怕低发动机温度怕高的。事实上,自卸车发动机温度低时,也有很大的危害。自卸车业务,应根据使用说明书规定,以保证自卸车发动机寿命在正常温度。 

三,水泵风扇皮带越紧越好
带不是尽可能紧密。皮带过紧不仅会创造或打破舒展,缩短皮带的使用寿命,而且还因为张力过大,导致发电机轴,泵轴弯曲变形和轴承的早期损坏。自卸车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,正常偏转时皮带装配10-15mm的合适。 

第四, 自卸车发动机 怠速升温
由于低速空转时通过加热,油泵润滑油不能迅速压入润滑的表面上,油压力较低,因此,每个自卸车发动机运动部件的干或半干摩擦状态下工作;燃料由于较差的低温雾化,未燃燃料(混合气体)进入曲轴箱,洗去油膜在气缸壁上,会加速机械磨损。因此,发动机几秒钟后开始自卸车,快怠速升温应用(上自卸卡车的温度上升后,专用快怠速装置,机,它会自动调节到怠速状态),自卸车发动机的润滑条件的改善。 

第五,用喷灯烘烤油底
用喷灯烘烤油底冬季自卸车,不仅将油添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还使油井水泥,油压底变形,容易引起火灾。最好的办法是根据当地冬季最低气温兼容油的选择。在有条件的地方,最好是有车停在车库里举办设施自卸车